大海战的BB6出来了，哪位高手能帮我比较一下这4艘船啊听说女王很烂，不知是真是假？在中途岛大海战中，为什么日本四艘航母被一炸就沉没了

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• 大海战的BB6出来了，哪位高手能帮我比较一下这4艘船啊听说女王很烂，不知是真是假
• 在中途岛大海战中，为什么日本四艘航母被一炸就沉没了
• 有关船的大型单机游戏
• 世界历史上最大的四大海战是哪四次

大海战的BB6出来了，哪位高手能帮我比较一下这4艘船啊听说女王很烂，不知是真是假

火力对比：
内布拉斯加： 主炮口径：18 初速：850M/S 最大仰角：40 装填速度：19.52 HE威力：1700
维多利亚女王：主炮口径：18 初速：880M/S 最大仰角：30 装填速度：20.00 HE威力：1730
德皇： 主炮口径：20 初速：900M/S 最大仰角：40 装填速度：19.76 HE威力：1550
天城： 主炮口径：20.5 初速：940M/S 最大仰角：45 装填速度：20.24 HE威力：1680
主观评测，主观评测的测试内容为，射程和火炮威力测试，同时附带个人主观的对四国BB6主炮弹道性能的描述
射程测试方法为船只静止，五条船（分别为一条S2和四国BB6，加入S2的目的是为了在测试结论中表达更为方便）测试方式为五条船同组，一条线占位，即在同一行或同一列的位置占位，分别对 上 左 下 方向射击）然后再用四国BB6 分站两边，两条BB6相互对射（这么做的目的是为了尽可能的排除肉眼视觉差距，尽量将射程测试的结果趋近于真实）
射程试结果为，射程：德皇》内布拉斯加》天城》女王
女王最近，比S2的主炮远1.1个水花的距离，内布拉斯加和天城比女王远大约0.7个水花，德皇比女王远1.1个水花距离，德皇比S2远整整一个炮线格
如果仅以S2的射程对比，那么用肉眼观察的结果，很可能认为内布拉斯加的主炮与天城的主炮射程是等同的，而且之前在论坛上也有不少人同意内布拉斯加=天城的说法
但是加入了如下对比，真实结果就出来了，让天城和内布拉斯加对射，射击距离在双方最大射程稍远一点（PS：这个测试有一定的难度，对停船的精确度要求很高，既要保证双方都在对方射程之外，又要保证双方船只平行）
双方炮弹落水之后，内布拉斯加没有掉DP，而天城却受到了来自内布拉斯加的HE弹爆炸的伤害，尽管这样的伤害不大，但是还是可以被认作，内布拉斯加的主炮射程要大于天城！
威力测试（测试BB6主炮威力的方法为四国BB6分别在最大射程上用HE弹对 2R 8.0顶甲的S2进行齐射，并且全中 2RS2配置为：1炮手，1船长，1侦查，2修补，5修理，4轮机）：
测试结论：天城》女王≥内布拉斯加》德皇
天城，女王，内布拉斯加在最大射程上用HE弹对S2进行齐射，均是两轮搞定，但是在首轮上有所差异，天城的主炮可以在第一次齐射中重创S2，可以首轮齐射就将S2打到DP见黄，而女王和内布拉斯加虽然同样可以两次齐射沉S2，但是均做不到首轮DP见黄，女王主炮首轮齐射的威力相对于内布拉斯加有微弱优势。德皇的主炮比较郁闷，这个在数值上就可以体现出来，HE单发威力仅为1550，是四国BB6中最小的，即便与S2惯常3R配置时用的100级主炮HE的1525相比，也无太多优势，德皇需要3至4轮齐射才可以沉S2。
四国BB6在对付除S2以外的其他三国BB5（大和，大拿，44，配置为带非软炮手，3修理4轮机配置）时的情况：
天城在大部分的测试里可以做到一炮秒杀，偶尔一炮重创（DP见黄或见红）
内布拉斯加和女王基本一炮重创，偶尔出现暴击秒杀
德皇最多只能做到一炮重创，无法秒杀
以上的结论是在理想状态下测试得出的，即互相静对静射击，并且保证全中，而在实际战斗中的效果，要比理想状态下弱
四国BB6的弹道性能评价：
内布拉斯加：虽然内布拉斯加的主炮最大仰角数值上看是40度，但是实际使用中，更接近与蒙大拿100级主炮45度的感觉，很高抛，打远距离35节船时必须加提前量才能命中
维多利亚女王：除了射程不如其他三国BB6这一点点遗憾之外，对女王的主炮只能“勇赞”这两个字来形容，30度的炮角弹道相当低伸，在最大射程上打49节同向平行行驶的PBB，只要将炮线压在敌人船头稍前一点点的地方，开火后肯定全中，对付35节船，压在船头，全中船身，且威力巨大，破坏惊人。
天城：个人感觉是四国BB6中除威力最大之外，弹道性能最劣的炮，弹道严重高抛，偏又落点整齐，对付高速切入的49节船，颇为头痛，即使对付35节的切入船，也需精确控制提前量，对付FF有如大炮打蚊子般的痛苦，再联想到5*2=10，仅比3*3=9多了一个管子，信心又有所下降
德皇：主炮弹道性能中规中矩，弹道性能类似于S2的100级主炮，除威力稍有些对不起BB6的名号，差强人意。
T位防空火力：
四国BB6均为，12个T位，内布拉斯加的T位空间80，女王T位空间 88，天城的T位空间 104 德皇的T位空间 90
内布拉斯加的防空火力，差强人意，虽然T位空间够大，但是防空火力射程偏近，
女王的防空火力略显鸡肋，T位间相互间距很大再加上英国防空炮射速偏慢，如不擅长英国防空，不如在T位上加修理或修补更为实际
天城的T位空间大的没话说，如图所示装6.1*3还可以再装上4箱炮弹，虽然6.1*3作为防空火炮的观赏价值大于实际使用价值，但是天城的防空火力是不容置疑的，6门4.7虽然同向火力密度上不如大和1/2，但炮弹数量完全没有节省的必要
德皇和天城一样，克服了H44T位空间不一致，在小T位上只能装210发AA的尴尬，充足的载弹数量足以应付各种战斗中的防空需要。
接下来谈下四国BB6的机动性和装甲防护能力，（四国BB6的最大航速均以带4个JY轮机或轮机能力12的+打针，满级，115以上术，满熟练的轮机兵为配置标准）
内布拉斯加 DP 40000 基础排水：13000 可以带9个侦查 转向22 最大航速34
女王 DP 39500 基础排水： 12000 可以带8个侦查 转向20 最大航速35
天城 DP 41000 基础排水：16000 可以带8个侦查 转向24 最大航速35
德皇 DP 39000 基础排水：15500 可以带8个侦查 转向22 最大航速34
四国BB6防护能力测试，其中除维多利亚女王外，其他三国T位均装配防空炮，内布拉斯加装3.0 天城装4.7 德皇装KM40，因为装甲厚度实际数值与不装防空炮时的装甲厚度实际数值略有差异，但考虑到四国BB6配置均为超级战役，BBPK，港口战的常见配置，因此有理由认为该防护测试具有一定的实战意义，水兵配置情况为：1船长2炮手，辅助位均为： 1侦查 4修理 4轮机，女王T位上配2修补其余三国BB6T位配防空炮手（非软炮手，日本防空炮手为延迟转级防空炮手）
内布拉斯加 8.4顶 1.0侧 60 鱼 1 防水
维多利亚 9.0顶 1.0侧 60鱼 1防水
天城 6.1顶 1.0侧 60 鱼 1防水
德皇 8.5顶 1.0侧 60鱼 1防水
测试方式为：在蒙大拿的最大射程距离上，静对静，承受蒙大拿HE弹火力齐射并且全中的情况下：
内布拉斯加：可以顶三下，第一下，软掉没，略微掉DP（有时也可能不掉DP）；第二下，软掉没，DP掉一半；第三下，下水；有暴击的情况，第二下停船。
女王：可以顶四下，第一下，大幅度掉软（但是没到底）； 第二下，软掉没，略微掉DP， 第三下，大幅掉DP，DP见黄，有可能影响航速； 第四下，下水；有出现暴击的情况，顶三下后，停船。
天城：可以顶两下，第一下软掉没，同时掉四分之一左右，第二下，沉船
德皇：与内布拉斯加情况类似
之后做了一个可以直接推翻软防上限900这一个结论的试验，将女王T位上的两个修补去掉，只保留辅助位上的4修理，4轮机，然后接受蒙大拿火力测试，测试结果女王与其他两条BB5的抗打击能力接近，最多顶三下，绝顶不到第四下，如果说此结论仍然无法证明软防上限非900的话，那我就实在而且只能是无语了。
以上是在理想状态下射击得出的结果，实际作战中，被结结实实全中的可能性不大，因此可能大家对BB6的防护印象要比以上结论好些
四国BB6战斗力的个人主观评价及使用BB5或PBB1与之对抗的的策略。
内布拉斯加：弹道高抛，给迅速切入的PBB和英系野猪，留下了切入空当，同时内布拉斯加的防空能力不如德皇，作为小编队核心使用时效果不如天城和德皇好，34节的最高航速限制了战斗力的发挥，在平行交战过程容易被2R野猪船或被高速PBB切入，在拖刀过程中也容易被高速的PBB追上并缩小射程差距抵消射程优势，AD在保证命中质量的前提下可用6-7次AP齐射将其击沉，塞瓦可用4-6次齐射将其击沉，对付内布拉斯加以使用高速PBB为佳，在接敌过程中，通过S型机动，引诱内布拉斯加抢先开炮，准确判断内布拉斯加炮弹落点后果敢切入，同时在对射过程中不间断的无规律S型机动。
女王，继承并且发扬光大了英系铁船一贯的风格，皮糙肉厚，火力凶猛，30度射角的高初速火炮配以1730乘以9的巨大威力，让任何对手都不敢轻视，但因缺乏防空能力而不适合担任编队核心使用，在相互侦查视野良好的情况下，貌似只能靠CV的鱼雷轰炸才能进行有效对抗，PBB的高速优势在30度的低伸弹道下，优势荡然无存，塞瓦即使用AP弹对抗女王也需7-10次齐射才可将其击沉，但是只要被女王全中一次，就会立刻减速，因此如非必要尽量不要与女王进行对射，对付女王以用BB5为佳（暂不包括H44），引诱女王追进，已方拖刀，由于女王的射程相对于BB5仅有微弱优势，而这种优势可以通过拖刀来弥补，如在拖刀过程中加以微S机动，可具有一定胜算。
天城：由于拥有日本4.7防空炮的超远防空火力和35节的航速，以及威力巨大的火力打击力度，天城非常适合作为小编队的核心船只使用，但是天城的弱点在于主炮弹道严重高抛，炮弹落点整齐，在45-37炮角之间落点不易控制，因此给切入射击的船只留下了四国BB6中最为严重的空当，加之自身防护水平有悖于BB6防护标准，因此如果在1V1并且互相可视作战条件中是四国BB6中最好对付的一个，PBB可大胆切入，BB5亦可伺机切入，只要在对射过程中注意自身扭动，对付天城并不困难。
德皇：射程最远，在炮战中可以先拔头筹，防空火力强大，适合作为小编队的核心，比较适合在比赛和港口战中使用，但主炮威力略有不足，主炮威慑力稍嫌不够，同时34节的最高航速，拖了战斗力发挥的后腿。但是主炮弹道中规中矩，威力虽较其他三国BB6为弱，但是也略强于装配100级主炮的3RS2，因此算是比较难产的对手，对付德皇优选2R野猪S2和塞瓦，由于德皇的炮弹落点非砖，而且主炮威力也在可忍受的范围之内，因此对付德皇可拼着被命中（但不是全中）的情况下，大胆接近，在互进射程的情况下自由发挥。
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转自《大海战官网论坛》，原创作者：聚宝国际

在中途岛大海战中，为什么日本四艘航母被一炸就沉没了

在中途岛海战中，日本的四艘精锐航空母舰被美军击沉。在这四艘航空母舰都是被美军的俯冲轰炸机炸沉的，其中的三艘还是在美军一次攻击中被炸沉的。

相比日军，美军的约克城号航空母舰则遭到了日军的轮番轰炸，连续经历了珊瑚海海战和中途岛海战，被多次击伤。即便如此，约克城还是没有沉。只是在最后在拖往珍珠港的途中，遭到了日本潜艇的最后一次攻击才沉入了海底。

那么，日本的航空母舰为什么会这么不经打？只是被美军一次命中就灰飞烟灭了呢？这要从日本海军的传统和当时的情况来具体分析。

一、在美军轰炸的时候，日本航空母舰处于最不利的情况。

日本在制定中途岛战役计划的时候，将舰队分为了六支，大大分散了日本的力量。而最重要的南云舰队，则被赋予了先锋的任务，暴露在美军的攻击之下。

南云被赋予两个互相矛盾的任务，为登陆中途岛进行火力准备和发现消灭美军航空母舰舰队。这样，南云只得将舰队的航空兵分为两波，第一波用来轰炸中途岛，第二波装备了鱼雷准备攻击可能出现的美国舰队。

可是，由于日军密码被美军破译，中途岛的美军飞机全部升空躲避，日本的第一波轰炸没有奏效，前线指挥官报告要进行第二波轰炸。而且日军的侦察飞机因故没有按时起飞，延误了发现美军舰队的时机。

南云下令更换弹药，准备第二次轰炸中途岛。但是，当换装到了一大半的时候，延误起飞的侦察机报告发现了美军舰队。南云又下令将弹药换回鱼雷，准备攻击美军舰队。在这个时期，中途岛的陆基航空兵对日本的舰队发起了持续的进攻。接着，美军舰队的鱼雷机也发起了进攻。而轰炸中途岛的日本飞机又要求降落。

在这种情况下，因循守旧，没有决断的南云命令袭击中途岛的飞机降落，舰队北撤，做好进攻准备后再做攻击美军舰队的行动。

当日本的航空母舰做好准备，所有的进攻飞机都准备起飞的时候，美军的炸弹也从天而降。这个时候，日本航空母舰的甲板上是加满油挂好弹的飞机，甲板下的机库里是刚换下没有来得及送往弹药库的炸弹。结果，赤城、加贺和苍龙三艘航空母舰当即中弹起火。

剩下的飞龙号因为处于舰队的后方幸免于难。它马上发起反击，两次击中了约克城号。但是，在黄昏的时候，飞龙号也被从背着阳光方向俯冲下来的美军俯冲轰炸机击中，起火燃烧。

不久，这四艘航空母舰先后沉入了海底。其中赤城和飞龙号是被日本的护航驱逐舰击沉的。除了飞龙号，日本的航空母舰都是在最脆弱的时候被美国飞机击中的。

二、日本军舰自身的构造问题。

按照正常来说，航空母舰这样的大型舰只，中一两颗炸弹应该影响不大。对于航空母舰，鱼雷是威胁更大的武器。因此，在抗击美军攻击时，日本战斗机对美军的鱼雷轰炸机十分重视，不惜降低高度对其攻击，最后让美军俯冲轰炸机钻了空子。

但是，日本航空母舰却被一两颗炸弹就击沉了，这有点违背了科学原理了。除了上述的时机问题，违背科学原理的原因，就是日本军舰的构造存在着缺陷。

日本的航空母舰大多都是改造的。赤城和加贺虽然是日本当时最精锐的航空母舰，可是它们的前身只不过是两艘战列巡洋舰。它们是利用没有完工的战列巡洋舰的舰体，改装了航空母舰的舰身。在建造时，居然还有三层甲板。

后来虽然经过多次改造，这两艘航空母舰依然破绽重重。这也是日本军舰的通病。牺牲舒适性和安全性，保证攻击性。这使得日本的大多数舰只，在太平洋战争中，只是经受了一两次攻击就沉没了，日本的航空母舰也不例外。

在当时，日本最好的航空母舰是翔鹤和瑞鹤号，这两艘航空母舰是吸取以前造舰的经验专门建造的航空母舰。可是，由于日本的奇葩脑子，最精锐的航空队却依然配备在赤城和加贺号上。这和后来日本航空队老飞行员驾驶老式飞机，新飞行员驾驶新式飞机有异曲同工之妙。

相比于日本，由于有海军条约的约束，美国的航空母舰建造时间长，每一个细节都考虑得很周到。用美国人自己的话说，有那么长的时间来建造航空母舰，我们用制造工艺品的态度去建造它。这使得美国的航空母舰都是精雕细刻的作品，生存力要远胜过日本那些拼拼凑凑的航空母舰。

这样，由于自身的构造缺陷，日本的航空母舰一遭受攻击就被击沉了。以至于在太平洋战争接近尾声的时候，日本人自己哀叹，难道日本的军舰都是用纸板建造的吗？

三、日本方面的损管工作不力。

相比于美国出色的损管能力，日本的损管能力简直不值一提。美国在损管方面投入的精力和人力，要远远大于日本。美军军舰上损管军官的权力和舰长不相上下，他可以随时对军舰采取自己认为必要的措施。

在每一次战斗后，美军会很快总结经验，来提高军舰的生存力。比如列克星敦号的沉没，是因为发电机的火花引爆了泄露的油气造成的。因此，从那以后，美军在所有的管路里充入二氧化碳。

相比美军，日军更重视直接产生杀伤力的兵种，对损管的重视度远远不够。在实战中，一旦军舰中弹，很多时候都是因为损管不利而沉没。在日本的航空母舰中，最精锐的航空母舰大凤号，就是因为中了一枚鱼雷，和列克星敦号一样，火花引爆了泄露的油气沉没了。这个时候已经距离列克星敦号沉没两年了。而日本则一点改进都没有。

在中途岛战役里，如果损管得力，至少飞龙号是不会沉没的。在当时，飞龙号上油弹都不多了，飞机也寥寥无几。轮机也有人值守，火势也减弱了。可是，日本人自己放弃了救援，用鱼雷轰击飞龙。可是，就是这样，飞龙也在很长时间里没有沉没。轮机舱的人员也从鱼雷炸开的通道逃了出来。由此可见，日本的损管力量是何等的虚弱。

结语：

由于以上是三个方面的原因，日本的四艘航空母舰在中途岛海战中沉入了海底。这种场景，不时的出现在整个太平洋海战中。

日本的在太平洋战争前，为了提高战斗力，不惜违背科学原则，建造大批违反科学原理的战舰。在日常的训练中，对损管工作忽视怠慢。这一切，使得日本海军在战争中遭到了应有的惩罚。随着太平洋战争的继续，日本海军终于一步步走上了毁灭的道路。

有关船的大型单机游戏

1，《飞行甲板4》

《飞行甲板4》（FlightDeck4）是有Abacus推出的一款飞行模拟游戏，于2006年在美国发行。《飞行甲板4》提供“里根”号航母及其F/A-18、E-2C、SH-60、A-6B等舰载机，可在精密设备的引导下完成甲板起降等各种海上操作。

2，《铁甲舰合集》

《铁甲舰合集》是一款以美国南北战争为背景的海战模拟经营游戏，由TotemGames制作发行。

3，《航母指挥官》

《航母指挥官》是由捷克开发商BohemiaInteractive开发制作的一款策略类(SLG)游戏，发行于2012年9月27日。游戏呈现了一个将第一人称同第三人称动作结合起来的新颖游戏方式，还在其中加入了一些即时战略游戏的元素。

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4，《大海战3》

《大海战3》是SDEnterNET开发的一款强化战略性的网络游戏。于2013年08月01日《大海战3》在游戏内扮演的指挥官将面临贴近真实的战术考验。

5，《武装突袭2》

《武装突袭2》是由波西米亚互动集团研发的一款战术动作游戏，于2009年6月23日发行。

世界历史上最大的四大海战是哪四次

中途岛战役，马里亚纳海战，英德日德兰大海战，美日莱特湾大海战。

1、日德兰海战（英文：Battle of Jutland ；德国称为斯卡格拉克海峡海战，Seeschlacht am Skagerrak），1916年5月31日至6月1日，是英德双方在丹麦日德兰半岛附近北海海域爆发的一场大海战。

此役是有史以来参战兵力最多的、第一次世界大战中最大规模的海战，也是这场战争中交战双方惟一一次全面出动的舰队主力决战，从而结束了以战列舰为主力舰的海战史。

2、中途岛战役是第二次世界大战的重要战役，也是美国海军以少胜多的著名战役。

中途岛战役于1942年6月4日展开，美国海军在此战役中成功击退日本海军对中途岛环礁的攻击，日军在海战中大败。

3、莱特湾海战（英文：Battle of Leyte Gulf，日文：レイテ冲海戦），是发生在第二次世界大战中太平洋战场上菲律宾莱特岛附近的一次海战。

以两军投入战场的军舰总吨位而言，莱特湾海战堪称是历史上最大的海战，也是最后一次航母对战，彻底摧毁了日本的航母力量。

4、马里亚纳海战也被称为菲律宾海海战（Battle of the Philippine Sea），是发生在第二次世界大战中太平洋战场日本帝国海军与美国海军之间在马里亚纳群岛附近的一次海战。

是历史上最大的航空母舰决战。

由于战斗中日军飞机被美军战斗机轻易击落，被美国人戏称为「马里亚纳猎火鸡大赛」（The Great Marianas Turkey Shoot）。

扩展资料：

日德兰海战战端的起因：

第一次世界大战爆发后，德国把赢得战争胜利的希望寄托在具有传统军事实力的陆军身上，海军则仅以小兵力开展海上游击战，袭击协约国海上交通运输船。

但是，通过一年的作战，形势并未好转，凡尔登战役后，德国陆军陷入持久作战的困境，企图在陆上结束战争的梦想破灭了。

德国最高统帅部不得不改变初衷，把战略重心转到海上。

为了突破英国的海上封锁，保证德国在海上的行动自由，扭转被动局面，德国统治当局准备在海上寻找机会与英国进行决战。